一、风机噪音

　　风机在一定的工况下运转时，会产生不同程度的噪音，其中包括空气动力性噪音和机械性噪音。

　　1.空气动力性噪音是由周期性的排气噪音(即气流旋转噪音)和涡流噪音两部分组成。当风机叶轮在一定压力条件下运转时，周期性地挤压气体并撞击气体分子，导致叶轮周围气体产生速度和压力脉动，并以声波的形式向叶轮辐射，产生排气噪音。在叶轮高速旋转时表面会形成大量的气体涡流，气体涡流在叶轮截面上分离时产生涡流噪音。

　　旋转噪音的强度主要与风机叶轮的转速、排气的静压力、风机的流量等因素有关;涡流噪音取决于风机叶轮的形状及气体对于机壳的流速和流态等。

　　2.机械性噪音主要是风机装配精度不高、机组运转时不平衡所产生的冲击噪音和摩擦噪音。

　　二、气流噪音

　　当燃烧系统中的气流形成紊流时，出现了速度和压力的脉动，产生噪音。这种波动具有随机性，因此气流噪音是宽频带噪音。喷嘴有毛刺或孔口粗糙不圆时，气流经喷嘴收缩边产生了偏位噪音;喷嘴到喉管的距离不合适、一次空气口的形状和尺寸不合适，也会产生噪音。实验表明：一次空气大孔比小孔的噪音小。

燃气壁挂炉噪音大

　　三、火焰噪音

　　火焰噪音来源于燃气和空气的紊流和局部组分不均匀。火焰噪音的大小和燃烧器的热强度及一次空气系数有关。火孔热强度越大，混合物离开火孔的速度越大，噪音也就越大。增大一次空气系数，火焰变硬，产生的噪音也越大;反之越小。

　　在燃烧点火时，点火器失灵或位置不合适，或者传火性能不好，阀门开启后不能立刻点燃，便会在火孔的周围积聚大量燃气—空气混合物;着火时，气体体积膨胀便引起一种轻微爆破式的震荡，并伴随产生噪音。

　　燃烧过程中产生回火时，先出现回火噪音，继而又在喷嘴附近管路中燃烧并不断产生噪音。

　　四、燃烧振荡噪音

　　燃烧振荡分为气柱振荡和体积振荡。

　　气柱振荡主要是对具有较大燃烧室容积与较细的烟管组成的燃烧系统上，其简化的物理模型可这样描述：气体在燃烧室内是可压缩的，而在烟管内是不可压缩的。烟管内不可压缩的气柱像活塞一样振荡，燃烧室内可压缩气体相当于弹簧，呈现与烟管内气柱振荡相同的压力波。气柱燃烧振荡是由于流动系统的音响固有振动与燃烧放热的变化相耦合而引起的振荡。

　　体积振荡中，压力、流速的变化在燃烧室内各点是相同的，其振荡服从瑞利准则。通常，燃烧室内压力变化会使燃气与空气出口处的压力发生变化，引起燃气与空气量也发生变化。若燃烧放热速度的变化与气流压力波之间满足瑞利准则给出的振荡条件，则振荡加强。